milan boruvka / log

V Římě jsem teď celkově třetí (pracovní) týden, tzn. že jsem se do centra stihnul podívat asi čtyřikrát. Pracuju i bydlím v části EUR, která leží na jihu od centra a je dobře dostupná MHD – jak metrem (ještě jsem nezkoušel), tak i městskými autobusy.

Pěkně popořádku. Pokud se chcete dostat do Říma rychle, zvolíte letadlo. Pokud chcete přímo, nejlíp vychází lety Smartwings a pak dražší jsou ČSA (v kooperaci s Al Italia). Z vlastní zkušenosti můžu potvrdit zkušenost kolegy (4 pokusy), Smartwings mají pravidelně zpoždění jak z Prahy tak i při cestě z Říma. V mém případě se vyšplhalo v obou případech na více jak dvě hodiny. Takže pokud potřebujete být dochvilní, raději si připlattě a leťte s ČSA nebo jinou („high-cost“;-) společností. Pokud letíte třeba za památkami a čas nehraje takovou roli, tak se kvůli rozdílu v ceně vyplatí uvažovat o „MazanejchKřídlech“ 😉

K letištím: v Římě jsou mezinárodní letiště dvě. Fiumicino a Ciampino. Na Ciampino létají Smartwings a další low-cost společnosti – soudě podle přepážek, které jsou na letišti: easyJet, RyanAir atd.
Fiumicino je o dost větší a modernější. Nedá se říct, že by Ciampino bylo v nevýhodě co se týče vzdálenosti od centra, spíše naopak. Netuším ale, jestli lze z Ciampina jet vlakem do centra, ale z Fiumicina můžete. Pozor na názvy. Fiumicino se taký nazývá Leonardo da Vinci Airport, případně ADR (Aeroporta di Roma). Na dopravních ukazatelích tak můžete najít víc variant.

Taxikáři jsou kapitola sama pro sebe. Naštěstí jsem byl už předem varován italským kolegou před poctivostí (resp. nepoctivostí) místnich taxíkářů.

Funguje to asi takhle: přiletěl jsem na Ciampino, vylezu před letiště, vedro, spousta bílých taxíků různých značek. Oslovím diskutující taxi elitu na začátku fronty…Na otázku za kolik mě hodí na dané místo mi odpovědeli tak 50-60 EUR. (Cena podle taxametru s poctivým taxikářem byla 28 EUR.) Odvětil jsem jim, že to má být tak 32-35 EUR, jak me předem upozornil v mailu můj project manažer. Nakonec se jeden osmělil, prorazil si se svým Fiatem Pandou cestu mezi Mercedesy v čele a jeli jsme. Samozřejmě to bral tak, že mu za to dám těch 35 EUR i když taxametr nakonec ukázel ještě méně. Proto ho pro jistotu vypnul těsně před cílem cesty. Svým smlouváním jsem v něm vzbudil dojem, že se tu vyznám a tak se mě ptal, po kolikáté tady jsem 😉

Další zkušenost. Cesta, kterou jsem 2x absolvoval kupodivu za stejnou cenu 31 EUR se na posledním kilometru z ničehonic vyšplhala na 39 EUR. Smlouvat můžete těžko, pokud neumíte italsky – znalost angličtiny je spíše výjimkou. Napsal jsem na zadní stranu vizitky částku kterou jsem platil v předchozích dvou případech. Nepomohlo. Vzal jsem telefon, nalistoval v seznamu jméno mého italského šéfika a zvolil vytáčení…to vše ukazujíc taxikáři naznačujíc, že můj boss mu to vysvětlí italsky. Najednou taxikář změnil názor 31 EUR bylo OK 🙂

MHD je tu celkem hustá ve smyslu počtu linek a variant. Dvě linky netra, chaotická spleť linek autobusů a v centru jezdí i tramvaje. Na první pohled je to docela zmatek. Jinak informace o doprave včetně map a plánků v PDF najdete na serveru společnosti provozující MHD ATAC.

Cena lístku je lidová, 1 euro na 75 minut a můžete kombinovat všechny prostředky. Nevýhodou je, že na zastávkách busu nejsou jízdní řády a tak někdy čekám minutu a někdy minut dvacet…Jezdí v nepravidelných intervalech 🙂 – od asi 5:30 do 24:00.